近年来，广西北部湾经济区积极探索和推动产业、港口等方面的“一体化”发展，取得一定成效。但如何更有效地形成“整体”，产生协同效力，实现区域效益**化发展，仍是经济区保持持续快速发展所面临的课题。
今年前4月北部湾国际港务集团港口吞吐量再创新高，达2481万吨，同比增长18.43%，钦州、防城港、北海三港整合以来，焕发出新的活力。由于实行统一**和管理，北海港、钦州港扭亏为盈；防城港建成了全国**一个能同时接卸五艘十万吨级以上干散货船舶的港口。
【广西北部湾国际港务集团总经理助理谢毅：防城港的功能定位就是以大宗干散货中转为主，大力发展集装箱，目前我们已经建成的是四个十五万吨级的干散货专用码头和一个二十万吨级的铁矿石专用码头。】
“十二五”期间，广西北部湾经济区提出了要大力推进产业、港口、交通、城乡、保税物流“五个一体化”建设，实现产业、港口、交通、物流等方面的大发展。
【广西钦州保税港区投资促进处处长丁起文:我们保税港区产业根据它的政策、功能优势，突出地发展汽车、洋酒进口，这些产业能够带动周边产业的发展，也能够形成比较大的物流量，这样就能够实现港口跟后方区域的互动。】
在广西开展咨询服务活动的院士专家指出，广西北部湾经济区要实现跨越式发展，做好区域发展**，实现生产要素的自由流动，是提升整体的综合竞争实力的关键所在。
【中国社会科学院亚太研究所研究员赵江林：通过这种打造整体优势，它会产生一种聚合的效果，将会给北部湾经济未来的发展，它成为一个我们**中西部地区新的区域增长极、增长中心。】
【中国工程院院士李京文：我觉得更重要是扩大服务的对象，要把这个几个港口，不仅为广西为它附近这些地区服务，要为整个大西南服务。】
根据《广西北部湾经济区发展**》，广西北部湾经济区重点支持11个产业园区建设，对此，院士专家指出，虽然《**》已明确各地、各产业园区的发展定位和方向，但相同项目被多个城市重复建设的情况仍然存在，这需要通过发展产业链才能更好地实现区域内分工发展。
【中国社会科学院学部委员杨圣明：以产业链，每个产业链它上边有产业，造纸它从原料到成品，它都可以分工，（每个产业）都能存在都能发挥优势。】
【中国社会科学院数量金融研究所研究员郭金龙：比如某个项目，或者同类型的项目，哪个地方更有优势，或者有一些方面怎么去协调，这也实际上都需要一些制度去创新。】
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